汽車電池的電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月要檢查一次，凡是在關閉發動機后仍然長時間使用用電設備，都會導致蓄電池過度放電，下面具體介紹一下“汽車電池如何保養及使用誤區”。

一、汽車電池如何保養

1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸 。

2、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。

3、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。

4、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

5、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。

6、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。

7、蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動。

8、經常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，并涂以凡士林，以防再受銹蝕。

9、經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔干燥，防止自放電。

10、封口膠開裂要及時修復。

11、汽車在寒區行駛，要避免蓄電池完全放電，以免電解液凍結。

二、汽車電池的使用誤區

1、凡是在關閉發動機后仍然長時間使用車內用電設備的操作，都會導致蓄電池過度放電，例如晚上停車后忘記關閉車燈，結果第二天發動機起動不了，很大一部分原因就是由于未及時關閉車燈導致蓄電池電量消耗殆盡，此時蓄電池的性能可能已經大大降低。

2、熄火關閉發動機后，應盡量避免長時間使用電器設備，如音響、DVD、收音機、燈光、空調等，時間盡量不超過30分鐘，如果一定要使用電器設備，最好起動發動機由發電機提供電能。

3、發動機起動時，蓄電池會進行大電流放電，但長時間大電流放電，將極大地傷害蓄電池。每次起動時間不宜超過5 s，如果連續兩次起動，中間要間隔10~15 s。

4、由于制造蓄電池的原材料不可能實現100%的純度，總會有雜質混在中間，所以蓄電池不可避免地存在自動放電現象，而防盜報警器在關閉發動機后同樣需要用電，因此，對于長時間停放不用的車輛，蓄電池也有可能產生過度放電現象，如果車輛停放時間超過一周，請將蓄電池的負極接頭拆下斷電。

5、應盡量避免使用汽車蓄電池外接大功率用電設備，這類設備的用電量較大，可能會導致蓄電池過度放電，如果必須要使用的話，最好在使用的同時起動發動機，由發電機和蓄電池共同供電。

6、不要過度充電，如果汽車發電機的電壓調節器設置不正確，就會導致發電機輸出電壓偏高，當充電電壓超過蓄電池的最高限制電壓時，就有可能發生過度充電的現象，此時若不及時檢查并排除故障，蓄電池就會過熱，導致電解液不正常消耗，過度充電會加速蓄電池極板上活性物質的分解，導致蓄電池失效。

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