汽車電池想要判斷好壞,可以通過檢測電解液密度檢測放電程度、電池電解液液面高度的方法來判斷,另外電池的保養方式是停車前,先關燈和關空調,而且長時間閑置也會損壞電池,所以要經常開車溜一溜。那么接下來就為大家詳細介紹一下相關內容。
一、汽車電池判斷好壞的方式
1、通過汽車電池電解液液面高度的檢測
電解液液面高度的檢查可用玻璃管測量。一般情況下狀況下,電解液液面應高出極板10~15mm。新型蓄電池可通過側面的高度指示線觀察液面高度。電解液不足且確知液面下降是因為電解液濺出所致的狀況
下應加注蒸餾水。
2、通過電解液密度檢測放電程度
放電程度可通過測量電解液密度粗略估算得到。一般情況下,電解液的密度每下降0.01g/cm2,相當于蓄電池放電6%。要注意:測得的電解液密度需要換算成25℃的密度值后進行判斷。
3、通過蓄電池的放電程度檢測判斷蓄電池好壞
①靜止電動勢檢測判斷蓄電池好壞
假如蓄電池剛充過電或汽車剛駕駛過,應接通遠光30s,消除“表層”現象,然后熄滅前照燈,切斷所有負載。如圖1.3所示,用萬用表測量蓄電池的開路電動勢。若額定電壓為12V,測得小于12V,說明蓄電池過量放電;若測出12.2~12.5V,說明部分放電;高于12.5V,說明蓄電池電量足夠。
②負荷試驗檢測判斷蓄電池好壞
鉛蓄電池性能的最佳測試方法是負荷測試,要求被測蓄電池至少存儲電量75%以上,若電解液密度低于1.22g/cm2,用萬用表測得靜止電動勢不到12.4V應先足夠電,在作測試。
二、汽車電池的保養方式
1、停車前,先關燈,關空調
有的老款車型并不支持熄火后自動斷電的功能,所以在熄火前需要手動關閉車燈及車內閱讀燈。如果需要在車內找東西或者需要照明可以使用手機或手電進行照明,省得開了閱讀燈忘記關,造成電瓶電量流失。
2、車也需要經常溜溜
就算把車內的所有用電系統全部關閉,車在經過長時間停放后,電瓶中的電也有可能被耗盡,所有,即便車長時間被閑置在家中,也要定期的啟動下發動機,最好在路上溜上個20多分鐘,這樣也能保證電瓶有充足的時間進行充電。
3、擦一擦更健康
定期打開引擎罩,用濕布擦拭一下電瓶正、負兩個極頭,(也就是連著一根黑色的電線,插在電瓶表面,裸露在外的那兩根銀色圓柱體)。定期用濕布擦拭極頭上面覆蓋的灰塵、油污、白色粉末,不僅起到了清潔的作用,還可以有效減少白色酸蝕粉末的堆積,能起到保護電瓶的作用。
4、熄火前,關閉車窗
汽車的車窗和天窗的開關是靠電瓶供電的,所以大家最好在熄火前關閉所有窗戶,而不是熄火后關閉,甚至離車后使用長按鎖車鍵的方式關窗。
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