汽車電池的類型可分為普通蓄電池、干荷蓄電池、免維護蓄電池等三種分類，而且在使用時應正確掌握充電時間、保護好充電器、定期深放電，那么接下來就為大家詳細介紹一下相關內容。

一、汽車電池的類型分類

1、普通蓄電池

普通蓄電池的極板是由鉛和鉛的氧化物構成，電解液是硫酸的水溶液。它的主要優點是電壓穩定、價格便宜；缺點是比能低（即每公斤蓄電池存儲的電能）、使用壽命短和日常維護頻繁。

2、干荷蓄電池

它的全稱是干式荷電鉛酸蓄電池，它的主要特點是負極板有較高的儲電能力，在完全干燥狀態下，能在兩年內保存所得到的電量，使用時，只需加入電解液，等過20—30分鐘就可使用。

3、免維護蓄電池

免維護蓄電池由于自身結構上的優勢，電解液的消耗量非常小，在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水。它還具有耐震、耐高溫、體積小、自放電小的特點。使用壽命一般為普通蓄電池的兩倍。市場上的免維護蓄電池也有兩種：第一種在購買時一次性加電解液以后使用中不需要維護（添加補充液）；另一種是電池本身出廠時就已經加好電解液并封死，用戶根本就不能加補充液。

二、汽車電池的正確養護方法

1、正確掌握充電時間：提新車后必須及時補充電能，保持電池在充滿狀態。在使用過程中，要根據實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程，自我把握充電時間。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮了，就應該去充電；如果只剩下紅燈亮，應停止運行，盡快充電，過度放電會縮電瓶壽命。充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使車輛電瓶發熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶使用壽命。在充電過程中，電瓶溫度超過65℃，應停止充電。

2、保護好充電器：新能源汽車使用說明書上都有關于保護充電器的說明。很多用戶沒有認真閱讀說明書的習慣，往往出了問題才想起找說明書看。另外，需要注意的就是充電時要保持充電器的通風，否則既影響充電器的壽命，還會對電池形成損傷。

3、定期深放電：電池定期進行一次深放電也有利于“活化”電池，此舉可以略微提升電池的容量。電池經過第一次欠壓保護之后，經過一段時間后電壓還會上升，又恢復到非欠壓狀態，這時候如果再使用電池，對電池的傷害很大。在完成完全放電之后，對電池進行完全充電，會感覺電池容量有所提升。

4、保持電能充足：新能源汽車在日常使用中，要保持電池的足電狀態，控制好車速，行駛里程為最長行駛里程的1/3~2/3。如果每天行駛10~20km,最好每兩天補充電能次；如日行駛大于100km,應該當天就進行補電能，使電池長期處于“吃飽狀態”。用完了閑置幾天再充電，極易出現硫化，電池容量下降。

5、嚴禁存放時虧電：車輛蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態。虧電狀態是指電池使用后沒有及時充電，在虧電狀態下存放電池，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。新能源汽車的電池需充足電后儲存，并每月補充電一次，保持電池健康狀態，避免長期虧電導致電池極板硫酸鹽化虧電狀態，車輛閑置時間越長，電池損壞越重。

6、避免大電流放電：電動車在起步、載人、上時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理性能。

以上就是關于“汽車電池有哪些類型，如何保養”的全部解答，如您有疑問或建議，可隨時與我們聯系。